2008年国际
石油行业跌宕起伏，国际
原油价格像“过山车”一样，大起大落，从年初的扶摇直上破百美元之后，至年中的最高点后急转直下年底每桶跌破40美元，让人跌破眼镜。各国为石油价格的暴涨暴跌而不断进行
政策的调整。我国也不例外。随着国民经济对石油依赖程度的加深，国际石油市场的动荡对我们石油行业的影响很大，不仅使得消费者的
能源开支增加，增加中国经济通货膨胀的风险，高油价还会增加企业生产成本，引发其他产品价格上涨。因此建立健全的石油行业
管理机制、完善的法律法规变得更加迫切。就政府而言，短期内对石油行业的政策调整变得尤为关键。以下对2008年石油行业的政策进行回顾和简要评述。
w ZQ$U!J*Z*c自1998年提出拟开征燃油税以来，社会各界十分关注。据
专家解读，国务院是计划分步骤实施改革方案。首先，从2001年1月1日起，先行开征
车辆购置税取代车辆购置附加费；第二步，根据国际市场原油价格变动情况，择机出台燃油税，取代公路养路费等交通
维护和建设方面的部分收费。但燃油税改革方案的推出，需要具备一些必要的条件，如油价相对稳定，形成合理的成品油价格机制等。因此，国家将结合当前形势，根据节约能源和道路交通税费改革的总体要求，不断完善燃油税的改革方案，择机开征燃油税。
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