美孚壳牌终端火拼（下）

竞争不仅仅存在于壳牌和埃克森美孚两家之间。“昆仑润滑油的销售也来找过我们。”费蔓青告诉《第一财经周刊》。不过，因品牌、消费群体、产品定价高度重合，壳牌和美孚的竞争更加激烈。在费蔓青记忆中，车杰昌邑路店铺的主要客户是公务车。其中曾有一家“新月房地产”公司是因为总经理路过车杰门店，看到“美孚”标志而建议下属与之签定汽车养护合约。“在上海，顾客会更接受壳牌喜力、美孚这些大品牌。”费蔓青说。工业润滑油网3rZ"yCR[$\D}
但是也有不尽如人意之处。一位不愿透露姓名的汽车美容服务顾问称，美孚给经销商的返点约为5%；壳牌给的返点是4%-对销售商来说，这两家公司给出的返点区别并不算大，这些经销商再把油品卖给养护服务终端。对埃克森美孚和壳牌而言，他们并不能直接控制像车杰这样的养护店。

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