这次涨价对摩托车企业的影响究竟有多大？有什么样的结果是呢？
笔者认为，首先涨价将进一步迫使行业性价格调整，净化市场氛围。其次，涨价可实现优胜劣汰，促使企业进行兼并重组，使得有限资源优化配置，形成较为合理的产业结构。第三，涨价可推动产业规模的扩大。第四，涨价后的最终结果是促使企业加强管理，加大研发力度，进一步提高企业的综合竞争能力。
从2008年中国摩托车行业面临着“四高一低”（原材料价格提高、用人工成本提高、能源成本提高、汇率降幅提高及经营利润降低）的窘迫情况看，尤其是原材料价格上涨的残酷现状，使整个摩托车行业不得不面临着这样一个事实--产品涨价不可避免。毫无疑问，前面的冰山暗礁将越来越多，在颠簸中被甩出行业大船的新出局者将不断出现，还在这条船上的企业似乎面临前所未有的压力。然而，经过今年上半年的运行来看，摩托车工业整体发展依然稳中有进，我国摩托车行业产销双双突破1300万辆，创造了历年来同期新高，继续保持较快增长。1-6月，全行业累计生产1386.56万辆，同比实际增长15.36％；累计销售1386.57万辆，同比实际增长15.30％。
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